O grupo Volkswagen apostou em estudos de “cabelos ao vento” para a edição deste ano do Wörthersee. Além do Seat Ibiza Cupster, Skoda CitiJet, o VW GTI Roadster Vision Gran Turismo fará a sua estreia no evento austríaco no dia 28 de maio. Contrariamente aos outros dois modelos referidos, o modelo desportivo da Volkswagen, de estilo “barchetta”, foi concebido exclusivamente para correr no jogo para consolas Gran Turismo 6. Apesar de ter recebido a designação GTI, esteconcept de estética agressiva pouco remete para o modelo de estrada com o mesmo nome, com exceção da grelha em favos e as riscas vermelhas.

Debaixo do capô deste roadster rebaixado de dois lugares reside um motor a gasolina de ângulo estreito VR6 TSI 3.0 biturbo de injeção direta com 503 cv e 665 Nm de binário, que surge acoplado a um caixa de dupla embraiagem DSG e tração integral 4Motion. O motor está neste momento a ser desenvolvido pelo responsável pelos propulsores de blocos a gasolina da marca de Wolfsburg, Fritz Eichler, no centro de Pesquisa & Desenvolvimento em Braunschweig, na Alemanha. As jantes são de 20 polegadas com pneus de 235/35 à frente e 275/30 atrás, comportando discos de travão carbocerâmicos de 380 mm à frente e 356 mm atrás.

O modelo foi criado originalmente em 3D pelo estúdio de design da marca, em Wolfsburg, em conjunto com a Sony, mas o construtor alemão decidiu torná-lo realidade em jeito de homenagem à herança dos modelos GTI. Este estudo projeta diferentes aspetos estéticos que poderão vir a ser adotados em futuros modelos de produção, incluindo uma versão para pista feita com base no Golf VII. Desenhado como um modelo de motor dianteiro, o VW GTI Roadster Vision Gran Turismo distingue-se pelo nariz proeminente, entrada de ar no capô, secção traseira encurtada e uma silhueta desportiva, para-brisas envolvente e arcos das rodas salientes. Para melhorar o comportamento em pista, surge com um difusor traseiro integrado, asa traseira gigante e lábio dianteiro ao estilo dos carros de competição.