Porsche também está comemorando em conjunto a sua longa série 911 com motor traseiro, que foi revelado em Frankfurt há 50 anos.

Para marcar o aniversário do 911, a Porsche está lançando um modelo 911 de 50 anos de edição limitada especial com base no atual 911 Carrera S, dos quais apenas 1.963 estarão disponíveis.

Em Frankfurt, Porsche mostra também a nova série 911 991-Turbo ao público, pela primeira vez, bem como o Panamera S E-híbrido plug-in veículo.

De acordo com a Porsche, o 918 Spyder "contém o código genético para o carro Porsche esportes do futuro. O 918 Spyder tem sido grandemente influenciado por suas afiliações com automobilismo. Uma série de desenvolvimentos no Porsche LMP1 carro de corrida para as 24 Horas de Le Mans 2014 foram usados ​​no 918 Spyder - e vice-versa ".

Porsche também está comemorando em conjunto a sua longa série 911 com motor traseiro, que foi revelado em Frankfurt há 50 anos.

Para marcar o aniversário do 911, a Porsche está lançando um modelo 911 de 50 anos de edição limitada especial com base no atual 911 Carrera S, dos quais apenas 1.963 estarão disponíveis.

Em Frankfurt, Porsche mostra também a nova série 911 991-Turbo ao público, pela primeira vez, bem como o Panamera S E-híbrido plug-in veículo.

De acordo com a Porsche, o 918 Spyder "contém o código genético para o carro Porsche esportes do futuro. O 918 Spyder tem sido grandemente influenciado por suas afiliações com automobilismo. Uma série de desenvolvimentos no Porsche LMP1 carro de corrida para as 24 Horas de Le Mans 2014 foram usados ​​no 918 Spyder - e vice-versa ".

A principal fonte de carro é o motor 4.6 litros, oito cilindros com uma potência de até 608 cv. Com base na unidade do carro de corrida de resistência bem sucedida RS Spyder potência, o motor proporciona rotações de até 9150 rpm, e uma saída de potência por litro de cerca de 132 hp / litro. As estruturas de suporte e transportadores monocoque unitários são feitos a partir de fibra de carbono plástico reforçado (CFRP).

Porsche diz que combina o desempenho de um carro de corrida com um consumo de combustível NEDC estimado de apenas três litros por 100 km. Ele apresenta o pacote do motor V8 e elétrico no eixo traseiro, e um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, proporcionando tração nas quatro rodas para tração e estabilidade. O adicional, individualmente tração dianteira permite novas estratégias de condução para ser usados ​​para velocidades extremamente altas, mas seguro, - especialmente nas curvas.

A principal fonte de carro é o motor 4.6 litros, oito cilindros com uma potência de até 608 cv. Com base na unidade do carro de corrida de resistência bem sucedida RS Spyder potência, o motor proporciona rotações de até 9150 rpm, e uma saída de potência por litro de cerca de 132 hp / litro. As estruturas de suporte e transportadores monocoque unitários são feitos a partir de fibra de carbono plástico reforçado (CFRP).

Porsche diz que combina o desempenho de um carro de corrida com um consumo de combustível NEDC estimado de apenas três litros por 100 km. Ele apresenta o pacote do motor V8 e elétrico no eixo traseiro, e um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, proporcionando tração nas quatro rodas para tração e estabilidade. O adicional, individualmente tração dianteira permite novas estratégias de condução para ser usados ​​para velocidades extremamente altas, mas seguro, - especialmente nas curvas.