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Imagens do Frankfurt Motor Show
Frankfurt Motor Show
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| Renault Captur Concept |
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| Volvo Coupe Concept |
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| Jaguar C-X17 |
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| Audi Quattro conceito Nanuk |
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| Inteligente ForStars Sports Utility Coupe |
Frankfurt Motor Show
Fotos dos carros apresentados ...Frankfurt Motor Show
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| Porsche 918 Spyder |
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| Inteligente acionamento elétrico |
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| Novo BMW i8 |
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| Nova Lamborghini Gallardo |
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| Brabus 700 |
Frankfurt Motor Show
Imagens das máquinas apresentadas no salão automóvel de Frankfurt.
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| Nissan Zeod conceito RC |
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| Porsche 918 Spyder |
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| BMW i8 |
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| Land Rover Discovery |
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| Renault Twizy Esporte F1 |
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| Aston Martin V12 Vantage S Coupé |
Máquinas de luxo, salão automóvel de Frankfurt
Mais exemplos dos carros mais bonitos e potentes do salão automóvel de Frankfurt.
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| Mercedes Benz AMG |
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| Mansory |
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| Mini Cooper S Roadster |
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| Aston Martin CC100 |
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| Hamann |
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| Vauxhall Monza |
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| Rolls Royce O Celestial Fantasma |
Algumas das máquinas na estrada do salão Frankfurt
Cerca de 1.000 expositores de mais de 34 países estão no evento, que se estende por 12 grandes salões e é frequentado por milhares de pessoas com mais de 10 dias.
Na verdade, a cidade alemã hospeda o show, um dos maiores do mundo, a cada dois anos.
Ferrari, Bugatti, Bentley e Lamborghini apresentou seus melhores modelos com os outros, com os gostos de Vauxhall, Ford e Honda, todos fazendo a mesma coisa.
E aqui para os seus olhos são algumas das mais belas máquinas em exposição no evento, incluindo aqueles vistos como um vislumbre do futuro da condução.
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| Aranha 458 Ferrari |
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| Conceito Audi Sport Quattro |
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| Conceito Subaru WRX |
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| Ferrari 458 speciale |
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| Opel Monza Concept |
Mansory Aventador Carbonado
Mansory não é conhecida por produzir qualquer coisa perto de ser subtil. Seus projetos de veículos são tipicamente maneira over-the-top assuntos que levam a polarizar opiniões. Isso é o que faz com que o Carbonado uma surpresa.
É um Lamborghini Aventador que tem sido dada uma reforma Mansory ... e é muito bem feito. Se quer ser ultrajante, o Aventador é um ótimo lugar para começar, e adicionando fibra de carbono pelo caminhão pode empurrar a ousadia para outro nível, sem (muito) a gritar na cara das pessoas.
Claro, ainda é ousado. Mas é o tipo certo de olhar para um veículo tão insano quanto o Aventador . O Carbonado possui fibra de carbono praticamente todos os lugares.Ele adiciona uma nova frente fáscia inferior, bem como com uma luz de circulação diurna elemento interessante nas entradas, o que dá quase naval, aviação vibração para o carro inteiro.
Não é só o corpo que tem sido dada uma reformulação, no entanto, como Mansory também aplicou as suas chaves para o motor. O 6,5-litro Aventador V-12 foi dado um impulso graças a um par de turbochargers, o que aumenta o poder de níveis tão insano quanto a aparência da carroceria implica.
O Aventador "padrão" produz 691 cavalos de potência, enquanto as bombas Carbonado Mansory fora 1.250 cavalos de potência. Que empurra este veículo 0-62 milhas por hora em um olho-popping 2,6 segundo. Ao mesmo tempo, a velocidade máxima foi aumentada para 236 milhas por hora. Isso realmente poderia ser um avião de caça usando um fato Lamborghini.
Na verdade, esse é o olhar que Mansory está indo para. O sintonizador até mudou o botão a partir da consola central para o telhado para destacar o sentimento.
4º Video FMS destaque Porsche 918 Spyder
Porsche também está comemorando em conjunto a sua longa série 911 com motor traseiro, que foi revelado em Frankfurt há 50 anos.
Para marcar o aniversário do 911, a Porsche está lançando um modelo 911 de 50 anos de edição limitada especial com base no atual 911 Carrera S, dos quais apenas 1.963 estarão disponíveis.
Em Frankfurt, Porsche mostra também a nova série 911 991-Turbo ao público, pela primeira vez, bem como o Panamera S E-híbrido plug-in veículo.
De acordo com a Porsche, o 918 Spyder "contém o código genético para o carro Porsche esportes do futuro. O 918 Spyder tem sido grandemente influenciado por suas afiliações com automobilismo. Uma série de desenvolvimentos no Porsche LMP1 carro de corrida para as 24 Horas de Le Mans 2014 foram usados no 918 Spyder - e vice-versa ".
Porsche também está comemorando em conjunto a sua longa série 911 com motor traseiro, que foi revelado em Frankfurt há 50 anos.
Para marcar o aniversário do 911, a Porsche está lançando um modelo 911 de 50 anos de edição limitada especial com base no atual 911 Carrera S, dos quais apenas 1.963 estarão disponíveis.
Em Frankfurt, Porsche mostra também a nova série 911 991-Turbo ao público, pela primeira vez, bem como o Panamera S E-híbrido plug-in veículo.
De acordo com a Porsche, o 918 Spyder "contém o código genético para o carro Porsche esportes do futuro. O 918 Spyder tem sido grandemente influenciado por suas afiliações com automobilismo. Uma série de desenvolvimentos no Porsche LMP1 carro de corrida para as 24 Horas de Le Mans 2014 foram usados no 918 Spyder - e vice-versa ".
A principal fonte de carro é o motor 4.6 litros, oito cilindros com uma potência de até 608 cv. Com base na unidade do carro de corrida de resistência bem sucedida RS Spyder potência, o motor proporciona rotações de até 9150 rpm, e uma saída de potência por litro de cerca de 132 hp / litro. As estruturas de suporte e transportadores monocoque unitários são feitos a partir de fibra de carbono plástico reforçado (CFRP).
Porsche diz que combina o desempenho de um carro de corrida com um consumo de combustível NEDC estimado de apenas três litros por 100 km. Ele apresenta o pacote do motor V8 e elétrico no eixo traseiro, e um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, proporcionando tração nas quatro rodas para tração e estabilidade. O adicional, individualmente tração dianteira permite novas estratégias de condução para ser usados para velocidades extremamente altas, mas seguro, - especialmente nas curvas.
A principal fonte de carro é o motor 4.6 litros, oito cilindros com uma potência de até 608 cv. Com base na unidade do carro de corrida de resistência bem sucedida RS Spyder potência, o motor proporciona rotações de até 9150 rpm, e uma saída de potência por litro de cerca de 132 hp / litro. As estruturas de suporte e transportadores monocoque unitários são feitos a partir de fibra de carbono plástico reforçado (CFRP).
Porsche diz que combina o desempenho de um carro de corrida com um consumo de combustível NEDC estimado de apenas três litros por 100 km. Ele apresenta o pacote do motor V8 e elétrico no eixo traseiro, e um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, proporcionando tração nas quatro rodas para tração e estabilidade. O adicional, individualmente tração dianteira permite novas estratégias de condução para ser usados para velocidades extremamente altas, mas seguro, - especialmente nas curvas.
3º vídeo do FMS, destaque para Jaguar C-X17
O carro é faturado pela Jaguar como um estudo de design, com o objetivo principal de apresentar sua nova arquitetura avançada de alumínio monocoque para que uma nova gama de carros será construído.
A arquitetura modular e escalável é dito para ser leve e extremamente rígida. Junto com novos motores ultra-eficientes, permitirá Jaguar para construir uma ampla gama de modelos em grandes volumes, os quais podem olhar e sentir diferente, da mesma forma como plataforma MQB do Grupo VW.
Para lançar a plataforma Jaguar escolheu seu primeiro conceito de crossover SUV. O estilo do de quatro lugares foi supervisionado por Ian Callum, diretor de design da Jaguar: "Nós projetamos o C-X17 de baixo para cima a partir de um conjunto distinto de princípios, um profundo sentido do que faz um Jaguar: proporções interessantes, linhas limpas, equilíbrio da forma. Assertivo e poderoso, mas com uma bela sensualidade nisso, o C-X17 é com ousadia, distintamente Jaguar ", disse ele.
O C-X17 empresta nomeando sugestões da gama Jaguar existente, como uma grade semelhante ao do sedã XJ e patas traseiras e luzes traseiras, como os do carro esporte F-tipo, mas coloca-los em um veículo novo, mais alto. O crossover SUV mede 4,7 metros de comprimento, 2m de largura e 1,6 m de altura.
No interior há quatro assentos individuais, além de dois assentos "lazer" no piso da bagageira traseira. Há também um console de superfície interativa (um sistema de entretenimento no carro que incorpora uma série de telas sensíveis ao toque e capacidade de mídia social) correndo ao longo do túnel de transmissão através do centro do cockpit.
No entanto, enquanto Jaguar escolheu para visualizar sua nova tecnologia de chassis com o C-X17, o primeiro modelo de produção a usá-lo será de fato um novo C / D saloon segmento para rivalizar com o BMW série 3, deve chegar em 2015. Como tal, vai ser o primeiro carro do segmento a utilizar um monocoque de alumínio.
Bem como estar disponível com motor a gasolina V6 do tipo F, o salão será oferecido com todos os novos diesel de quatro cilindros e unidades a gasolina que permitirá Jaguar para mergulhar abaixo de 100g/km de CO2 pela primeira vez. Esses motores serão construídos no Reino Unido em uma nova fábrica em Wolverhampton, também a partir de 2015.
Com a nova plataforma, Jaguar diz que é alvo de "áreas de alto crescimento do mercado premium"
Video:
2º video do FMS (salão Automóvel de Frankfurt) 2013, destaque para GLA-KLASSE
2015 Mercedes GLA-Class faz splash com estas duas características [video]
O novo 2015 Mercedes-Benz GLA-Class fez sua estreia mundial esta semana e recebe dois novos recursos que será certo para excitar novos compradores quando ela chega. IAA Frankfurt 2013 é o show onde asempresas mostrar seu novo material para o mundo e Mercedes-Benz teve duas estreias mundiais este ano. Eles trouxeram o novo 2015 GLA-Class SUV compacto premium ea nova S63 AMG. Ambos foram virando cabeças e atrair muita atenção.
O GLA-Class é um novo SUV compacto premium que vai ajudar a definir o futuro da marca. Junto com o novo CLA-Class, que lança hoje em os EUA, eles vão ajudar a Mercedes criar uma nova ênfase mundial em atrair compradores mais jovens para a marca. Os dois provavelmente terão sucesso em grande forma ea GLA-Class tem duas coisas que irão atrair uma nova geração para a marca.
Novos recursos de alta tecnologia
O GLA 2015 virá com todos os novos recursos de alta tecnologia uma nova geração está procurando. Ele virá com o aclamado conectividade serviço mbrace2 da marca, proporcionando aos usuários uma grande variedade de on-line e serviços de concierge e aplicativos tudo que ligam de forma transparente para smartphones para uso dentro e fora do veículo. Ele usa a mais recente tecnologia em nuvem e oferece aos usuários amplas e acesso flexível para o conteúdo.
Ele usa o controle de voz Siri e vai integrar plenamente com o iPhone. Compartilhamento de localização em tempo real permite ao motorista compartilhar sua localização com quem eles escolherem. Ele também vai usar um perfil Bluetooth, que permite a integração sem fio entre o iPhone eo ABL.
4MATIC all-wheel drive
O GLA-2015 Classe serão os primeiros Mercedes a estar disponíveis com o 4MATIC all-wheel-drive nova geração, com distribuição de torque totalmente variável. O novo sistema apresenta uma tomada de força para o eixo traseiro, que está integrado na transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades, ea engrenagem do eixo traseiro com integrado, controlado electro embreagem multi-disco. O 4MATIC nova geração tem um peso menor e também permite a distribuição totalmente variável de torque entre os eixos dianteiro e traseiro.
O GLA-Class vai apelar para os compradores ativos jovens que irão utilizar o prémio SUV compacto para a apreciação de lazer. A maioria dos compradores não precisam de um SUV que pode escalar uma rocha como um Range Rover. A maioria vai usar o GLA para deslocamentos urbanos diários durante a semana e para actividades náuticas e de montanha no fim de semana. Parece que a Mercedes bateu na fórmula certa com o novo GLA e CLA veículos premium compactos.
Procure o novo 2015 Mercedes-Benz GLA-Class para ser um grande sucesso com uma nova geração de consumidores de todo o mundo. Ele vai chegar em showrooms EUA caem de 2014 cheio de tecnologia de ponta. O all-wheel-drive 4MATIC ABL estará disponível em os EUA no início de 2015.
Motorola 
Samsung Galaxy S5
Sony Zperia Z3
