A Boeing testou com sucesso o caça QF-16 contra fogo livre pela primeira vez. O QF-16 é uma versão modificada do F-16 Fighting Falcon, projetado para ser controlado remotamente por um piloto humano para que as empresas possam testar os seus novos sistemas de armas contra ele. Nos vídeos a seguir, é interessante vê-lo desviando das balas nos céus.

De acordo com a Boeing, mesmo que o míssil não tenha atingido o alvo, isso não quer dizer que o teste foi um erro. Eles não querem destruir seus produtos de vários milhões de dólares cada vez que for necessário testar um míssil. Assim, o foguete é manipulado para que ele nunca acerte o alvo.  No entanto, tanto o míssil, como o avião possuem sensores, e os pesquisadores sabem se o teste de armas foi um sucesso ou não.

O avião a jato supersónico Spike S-512 vai conseguir ligar Nova Iorque a Londres em três horas, atingindo velocidades de Mach 1,6.

Para aguçar o interesse dos fãs, a Spike Aerospace anunciou que em vez de janelas, o jatoterá ecrãs finos no interior do cockpit. Estes monitores vão ter a capacidade de mostrar, em direto, imagens captadas por várias câmaras em miniatura instaladas ao longo do avião, noticia o Engadget.

O avião deve estar disponível apenas em 2018 e somente para voos privados. Não é credível que transportadoras comerciais optem por ter na sua frota um Spike S-512. Este jato supersónico é capaz de atingir Mach 1,6, ou seja, aproximadamente 2000 km/h.

Os ecrãs vão poder também passar imagens de cor sólida ou do céu estrelado para permitir um sono mais descansado aos passageiros. Além da componente tecnológica, a substituição das janelas por ecrãs permite também voos mais rápidos, com menos atritos e que gastam menos combustível.  

Cada jato destes deve custar cerca de 80 milhões de dólares e terá a capacidade para levar até 18 passageiros.