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Insólito...Discussão na estrada acaba em acidente captado em vídeo

                                     


O vídeo de uma carrinha a tentar ultrapassar, pela direita, uma condutora que seguia na faixa esquerda de uma estrada nos EUA está a fazer sucesso na Internet. A mulher filmou tudo, o homem despistou-se e ainda tem de responder em tribunal.
"Carma instantâneo", assim é definido o vídeo, numa alusão à visão espiritual de que o mal (ou o bem) que se faz é retribuído da mesma forma. No caso de Jeffrey Travis White, a agressividade e a má criação da condução valeram-lhe um acidente e processo em tribunal.


                      


O condutor da carrinha foi acusado de abandonar o local do acidente, de conduzir de forma descuidada e sem uso do cinto de segurança. Foi o vídeo, filmado por Tracy Lynn Sloan que permitiu à polícia identificar Jeffrey Travis White, o homem que viaja atrás de uma mulher que segue, na faixa da esquerda, alegadamente à velocidade máxima permitida para o local.
Impaciente, Jeffrey Travis White acaba por ultrapssar a viatura pela direita, exibindo a frustração pelo tempo que seguiu atrás, ao mostrar o dedo do meio à mulher.

O vídeo não mostra se homem se distraiu ao festejar a ultrapassagem ou a hostilizar a condutora, apenas se vê o despiste, para gáudio de Tracy Lynn Sloan. "É esse o resultado. Tudo filmado em vídeo, amigo", ouve-se a mulher a rir, após o acidente da carrinha.

Autocarro coreano é carregado pela própria estrada

Na Coreia do Sul há dois autocarros elétricos que recebem energia a partir das próprias estradas, sem recorrer a qualquer cabo. A tecnologia dos OLEV, de Online Electronic Vehicle vai ser usada também na Malásia e nos EUA.



O objetivo destes veículos é percorrerem longos trajetos sem precisarem de parar para reabastecer de combustível ou recarregar baterias, no caso dos elétricos. Os OLEV recebem a sua alimentação elétrica a partir de cabos enterrados nas estradas através da tecnologia SMFIR (de Shaped Magnetic Field Resonance). Estes autocarros têm baterias com um terço do tamanho das que são usadas habitualmente e conseguem acumular 100 kilowatts a partir dos campos magnéticos criados pelos cabos, explica o Gizmodo.
Uma grande vantagem deste modelo é que os cabos elétricos não precisam de estar enterrados em todo o percurso, bastando estar aglomerados em certos locais chave do itinerário. A eficiência é outro ponto forte, uma vez que conseguem usar 85% da energia emitida pelos cabos.
A inovação foi criada pelo Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) há dois anos. Agora, está a ser usado na cidade de Gumi e poderá ser usado em outras partes do país. Também o aeroporto de Kuala Lumpur, Malásia e o Park City de Utah, EUA, mostraram interesse em ter estes veículos. 

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