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Voxan WATTMAN ... a moto elétrica mais potente do mundo...faz 0-100 km/h em menos de 4 segundos
Voxan WATTMAN: conheça a moto elétrica mais potente do mundo
Moto pode ir de 0-100 km/h em menos de 4 segundos
O estigma dos veículos elétricos parece estar finalmente acabando. Até hoje, sempre que uma moto ou carro elétrico entram em alguma conversa, a falta de potência e velocidade não deixam de ser mencionados. Isso, entretanto, não é válido para a WATTMAN, da Voxan. Essa motocicleta que confere foi classificada como o veículo elétrico mais rápido do mundo na sua categoria, podendo então fazer de 0-100 km/h em 3,4 segundos. Para bater os 160 km/h, a máquina precisa de apenas 5,9 segundos.
Para conseguir esse desempenho, a Voxan WATTMAN conta com um motor elétrico de 200 cavalos de potência, registrando rotações entre 7.500 e 10.500 rpm. Essa coisa meio quadrada que você vê no centro da motocicleta é a combinação do motor e da enorme bateria de ions de lítio com 12,8 kWh. Vendo esse número, deve imaginar “Vai demorar uma eternidade para recarregar”. Mas não. A fabricante garante que a recarga parcial de 80% acontece em menos de 30 minutos.
Com essa capacidade de fornecimento de energia para o motor, a Voxan WATTMAN tem uma autonomia média de 180 km. Sendo assim, poderia fazer até pequenas viagens ou rodar por vários dias na cidade sem se preocupar em “abastecer”.
A Voxan não divulgou uma data certa para que seu projeto apareça nas lojas ou se de facto aparecerá. A moto é fabricada na França e desenvolvida em Mónaco.
Rubbee o gadget que transforma qualquer bicicleta em versão eltrica
O Rubbee, novo gadget capaz de transformar bicicletas comuns em versões elétricas, obteve, recentemente, sucesso em seu projeto de financiamento coletivo. O dispositivo pode chegar a velocidade máxima de 25 Km/h e tem bateria recarregável com autonomia de 2 horas.
Indicado para quem gosta de personalizar suas bicicletas, o Rubbee tem o intuito de proporcionar mais mobilidade e emoção aos seus utilizadores. Para sua instalação não é necessário ter noções de eletrónica ou mecânica, como acontece com produtos similares encontrados no mercado, basta apenas encaixar a peça à sua bicicleta e ligar o aparelho. Vale lembrar que kits de conversão como este normalmente pesam cerca de 10 a 15 kg, enquanto o Rubbee tem apenas 6,5 Kg.
O sistema de aceleração contém uma engrenagem revestida de poliuretano, que, em contato com a roda traseira, dá movimento à bicicleta através da fricção com roda. Assim, como em uma motocicleta, o usuário controla a velocidade através de um acelerador instalado no guiador da bicicleta. Este sistema é completamente alimentado por uma bateria recarregável com autonomia de até 2 horas.
O Rubbee pode ser removido facilmente pelo usuário, pois é fixado por meio de um pino acoplado à peça de metal em baixo do banco da bicicleta. Este sistema dá ao utilizador a possibilidade de retirar o gadget rapidamente e utilizar a bicicleta de maneira convencional, sem ter que sujar as mãos de graxa.
O projeto obteve sucesso de financiamento coletivo no Kickstarter contando com o apoio de 214 incentivadores. Segundo os desenvolvedores, o produto deve entrar em fase de produção em setembro e suas primeiras unidades chegarão ao mercado em novembro. Não foram divulgadas informações sobre quanto custará o Rubbee.
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